Obchodná oblasť:
Máme 3-4 plavieb za mesiac na pokrytie nižšie uvedeného prístavu:
Medzi Šanghajom, Tianjin, Qingdao, Dalian, Zhangjiagang, Lianyungang, Bayuquan, Fangcheng, Qinzhou, Guangzhou, Morowali, Gresik, Batam, Jakarta, Semarang, Surabaya, Belawan, Cigading a Le Havre, Fos.

Námorná trasa juhovýchodnej Ázie a Francúzska je dlhá asi 10 000 kilometrov a trvá asi 20 až 30 dní. Trasa je vhodná pre tovar prepravovaný po mori, vrátane hromadného nákladu, kontajnerového nákladu a bežného nákladu. má nasledujúce výhody:
1. Krátka vzdialenosť: trasa námornej nákladnej dopravy je oveľa kratšia ako trasa leteckej nákladnej dopravy. Preto môže skrátiť čas strávený prepravou.

2. Nákladovo efektívne: náklady na námornú prepravu sú nižšie ako náklady na leteckú prepravu. Preto môže ušetriť náklady na dopravu.

3. Flexibilné: trasy námornej nákladnej dopravy sú flexibilnejšie ako trasy leteckej dopravy. Preto môže ľahko upraviť harmonogram podľa potrieb zákazníkov.

4. Dobrý servis: Poskytujeme dobrú kvalitu služieb a popredajný servis. Preto môže zabezpečiť bezpečnosť a kvalitu prepravy.
Námorná trasa juhovýchodnej Ázie a Francúzska je vhodná pre tovar prepravovaný po mori, vrátane hromadného nákladu, kontajnerového nákladu, bežného nákladu atď. Je vhodný pre tovar prepravovaný medzi juhovýchodnou Áziou a Francúzskom alebo medzi inými krajinami a regiónmi s prístavmi vo Francúzsku a Európe.

My, Da Gong International Logistic Company, založená v roku 2012, sme prvotriednym špeditérom spoločností COSCO, MAERSK a PIL. V súčasnosti má spoločnosť viac ako 30 zamestnancov, z toho 18 ľudí na prevádzkovom oddelení, 3 kapitánov a 10 ľudí na obchodnom oddelení.

Podnikanie spoločnosti

Poskytuje služby od dverí k dverám z Číny a juhovýchodnej Ázie do všetkých krajín po celom svete alebo späť. Náklad vrátane vnútrozemskej nákladnej dopravy, námornej prepravy Breakbulk (celý náklad alebo čiastočný náklad), kontajnerovej dopravy a prepravnej služby ro/ro. Môžeme tiež vykonávať železničnú dopravu, ktorá je obmedzená iba na železnice v Číne, Spojených štátoch a Kanade.

Druh tovaru

1) vnútrozemská kamiónová doprava,
2) Námorná nákladná doprava (celý náklad alebo čiastočný náklad),
3) kontajnerová doprava
4) ro/ro prepravná služba.
5) Môžeme tiež vykonávať železničnú dopravu z Číny do strednej Ázie a nakoniec sa dostať do Európy.

Zákazník, ktorého sme obslúžili

Hainan Yisheng Petrochemical Co., Ltd., China National Petroleum Corporation, BAOSTEEL, POWERCHINA, SPIC, TANGSTEEEL GROUP, Aristone, ZKJI, CNCEC, SINOTRUK, SHANGHAI ELECTRIC, SEPCO, WESTERN POWER, CNOOC, ENERGY CHINA, CHNT, SINOMA REC atď.