Obchodná oblasť:

Máme 3-4 plavieb za mesiac na pokrytie nižšie uvedeného prístavu:

Medzi Šanghajom, Tianjin, Qingdao, Dalian, Zhangjiagang, Lianyungang, Bayuquan, Fangcheng, Qinzhou, Guangzhou, Morowali, Gresik, Batam, Jakarta, Semarang, Surabaya, Belawan, Cigading a Onne, Harcourt, Lagos.

Ako obchodný uzol Nigérie pozostáva Lagos Port Complex z troch hlavných prístavov: Apapa Port, Tin Can Island Port a Calabar Port. Prístav Apapa je najväčší a najdôležitejší prístav v Nigérii, ktorý zabezpečuje značnú časť námorného obchodu krajiny. Má moderné vybavenie a manipuluje so širokou škálou nákladu vrátane ropných produktov, kontajnerov a bežného tovaru. Prístav Tin Can Island sa primárne používa na prepravu kontajnerov, zatiaľ čo prístav Calabar slúži ako vývozná brána pre poľnohospodárske produkty.

Port Harcourt Port Complex: Nachádza sa v štáte Rivers, Port Harcourt Port Complex zahŕňa prístavisko Port Harcourt Wharf a Federal Lighter Terminal. Je to hlavné centrum pre činnosti súvisiace s ropou a plynom a manipuluje s tekutým aj suchým hromadným nákladom. Prístavný komplex uľahčuje export ropy, rafinovaných ropných produktov a iných komodít, čím výrazne prispieva k nigérijskému ropnému priemyslu.

Onne Port Complex: Nachádza sa v štáte Rivers, Onne Port Complex je viacúčelový prístav, ktorý sa špecializuje na obsluhu ropného a plynárenského priemyslu. Ponúka zariadenia na manipuláciu so zásobami ropných plošín, zariadením a materiálmi používanými pri prieskume a ťažbe ropy a plynu. Zóna Onne bez ropy a plynu, ktorá susedí s prístavom, poskytuje dodatočné stimuly pre spoločnosti pôsobiace v tomto sektore.

Námorná trasa medzi Čínou a Nigériou má dĺžku približne 8,{1}} námorných míľ v závislosti od konkrétnych prístavov odchodu a príchodu. Lode, ktoré cestujú po tejto trase, zvyčajne dokončia cestu okolo 25-35 dní.

Táto trasa sa využíva na prepravu širokého spektra nákladu vrátane priemyselného tovaru, strojov, elektroniky, textílií, chemikálií a surovín. Čína je známa exportom elektroniky, textilu, strojov a iného priemyselného tovaru, zatiaľ čo Nigéria exportuje predovšetkým ropu, poľnohospodárske produkty (ako kakao a kaučuk), pevné minerály a iné komodity.

Medzi hlavné prístavy zapojené do tejto námornej trasy patria Šanghaj, Ningbo-Zhoushan, Guangzhou a Qingdao v Číne a Lagos, Port Harcourt a Onne v Nigérii. Tieto prístavy ponúkajú najmodernejšie zariadenia, špecializované terminály a infraštruktúru na efektívnu manipuláciu s rôznymi druhmi nákladu.

Na tejto trase operuje niekoľko lodných spoločností, ktoré poskytujú pravidelné služby medzi čínskymi a nigérijskými prístavmi. Spoločnosti ako COSCO Shipping, Maersk Line, CMA CGM, Evergreen Line a MSC patria medzi popredných hráčov, ktorí ponúkajú spoľahlivé a efektívne dopravné riešenia.